Un grup de state membre și-a unit forțele pentru a face eforturi pentru atenuarea viitoarei revizuiri a transportului animalelor, subliniind că nu ar trebui să existe o interdicție completă a acestei practici, având în vedere importanța acesteia pentru sectorul agroalimentar.

Documentul comun, înaintat de portughezi în numele delegațiilor franceze, elene, irlandeze, letone, lituaniene, române și spaniole, va fi pus în discuție ca „orice altă problemă” la următoarea reuniune a miniștrilor agriculturii din UE din 30 ianuarie.

„Subliniem că obiectivul principal al revizuirii legislației ar trebui să fie facilitarea continuă a comerțului intracomunitar și a exportului de animale vii cu bunăstare ridicată, dar să nu fie concentrat pe măsuri care vizează interzicerea sau limitarea anumitor tipuri de transport”, se arată în comunicare.

Aceasta deoarece transportul animalelor este „fundamental pentru funcționarea normală a sectoarelor europene de producție animală”, susține acesta, dând exemplul pășunilor naturale sezoniere, ceea ce înseamnă că unele producții animale, și anume bovine și ovine, trebuie deplasate.

Ca atare, „eșecul de a continua această facilitare va avea o consecință neintenționată a unui impact negativ asupra bunăstării generale a animalelor”, avertizează, sugerând că cetățenii din țările terțe din apropiere vor fi „obligați să-și aprovizioneze animale de la furnizori probabil mai îndepărtați din afara UE, cu mai puțin dezvoltate. prevederi privind bunăstarea animalelor”

Cu toate acestea, admite că este o activitate care „cere la standarde înalte și o supraveghere atentă” și, ca atare, delegațiile „suțin în continuare cu fermitate” necesitatea revizuirii legislației.

De exemplu, delegațiile subliniază, printre altele, necesitatea unor definiții mai bune ale responsabilităților și autorizațiilor transportatorilor și ale organizatorilor și o mai bună armonizare a pregătirii șoferilor.

Legislația actuală a UE privind protecția animalelor în timpul transportului a intrat în vigoare în 2005.

Comisia Europeană revizuiește în prezent legislația UE privind bunăstarea animalelor, care este întreprinsă în cadrul politicii alimentare emblematice a UE, strategia Farm to Fork.

Procedând astfel, executivul UE urmărește să alinieze legislația cu cele mai recente dovezi științifice, să-și extindă domeniul de aplicare, să o facă mai ușor de aplicat și, în cele din urmă, să asigure un nivel mai ridicat de bunăstare a animalelor.

Propunerea Comisiei este așteptată în a doua jumătate a anului 2023

Între timp, pe fondul unei serii de incidente recente de mare importanță în care animalele au rămas blocate pe mare, executivul UE pregătește, de asemenea, în cadrul legal existent, o legislație terțiară pentru îmbunătățirea controalelor oficiale asupra navelor pentru animale, care urmează să fie adoptată la sfarsitul anului 2022.

Joe Moran, directorul biroului de politici europene al grupului de campanie FOUR PAWS a calificat pozițiile exprimate în lucrare „complet dezamăgitoare”.

„Într-un moment în care cetățenii din Uniunea Europeană se așteaptă la propuneri ambițioase privind bunăstarea animalelor – inclusiv în ceea ce privește reglementarea transportului vii – vedem o mișcare din partea unora de a continua cu același sistem stricat despre care s-a demonstrat că a eșuat în repetate rânduri”, a spus el. a spus, subliniind că istoricul UE a arătat că „îmbunătățirea” transportului viu sa dovedit „inutilă”.

Între timp, Olga Kikou, șefa Compassion in World Farming EU, a declarat pentru EURACTIV că cetățenii europeni și politicienii progresiști „nu trebuie să se convingă că transportul pe distanțe lungi de animale și exporturile vii sunt inacceptabile din punct de vedere etic”, criticând „interesele proprii” care încearcă să „ împiedică progresul”.

Nu este o afacere încheiată

Cu toate acestea, țările din spatele propunerii s-ar putea confrunta cu o opoziție fermă din partea altor miniștri ai agriculturii. În special, Germania s-a hotărât să ceară interzicerea completă a transportului de animale vii către țările din afara UE.

În noiembrie, țara a plătit în avans și a luat măsuri pentru a restricționa cât mai mult posibil transportul de animale vii către țări terțe la nivel național și a anunțat retragerea certificatelor veterinare pentru bovine, ovine și caprine până la jumătatea anului 2023.

Cu toate acestea, această soluție nu echivalează cu interzicerea completă a exporturilor vii din Germania, deoarece încă lasă loc exportatorilor de a conveni asupra certificatelor direct cu țara destinatară sau cu partenerul comercial.

Întrucât o interdicție completă poate fi pusă în aplicare doar de UE, Özdemir a cerut întregului bloc să urmeze exemplul Germaniei.

„Nu mai putem sta pe loc și să privim animalele care suferă sau mor în agonie în călătorii lungi”, a spus el la acea vreme.