Pe plan european, sectorul agricol este implicat activ în generarea de energie durabilă. Sunt în curs de desfășurare cercetări ample pentru a reduce în continuare emisiile de gaze cu efect de seră, având în vedere ambiția prezentată în Acordul Climatic de a atinge neutralitatea climatică până în 2050, se arată într-o informare publicată de FutureFarming.

O provocare

Cu toate acestea, reducerea emisiilor de dioxid de carbon (CO₂) de aproximativ 1,1 până la 1,5 megatone de la mașinile agricole mobile se dovedește o provocare.

Emisiile exacte de la mașinile agricole sunt neclare. Motorina rămâne combustibilul fosil standard și există puține informații disponibile cu privire la posibilitățile de reducere a utilizării combustibililor fosili în mașinile agricole.

Netherlands Enterprise Agency (RVO) lucrează la dezvoltarea de mașini agricole fără fosile și pentru a promova achiziționarea și utilizarea acestora.

Cinci rute

În colaborare cu producătorii/importatorii de mașini agricole (fără fosile), instituții de cercetare, asociații industriale, antreprenori și specialiști RVO, RVO a efectuat cercetări. Din cercetare au apărut cinci rute care ar putea contribui la mașinile agricole fără fosile.

Aceste rute au fost identificate prin cercetare documentară, 14 interviuri cu părțile interesate și o sesiune de intrare cu diferite părți.

Cele cinci rute care contribuie la sustenabilitatea mașinilor agricole sunt atât tehnologice, cât și comportamentale:

1) combustibili regenerabili,

2) baterii electrice,

3) hidrogen,

4) robotică și

5) schimbare de comportament.

Toate cele cinci rute oferă reduceri semnificative ale emisiilor de gaze cu efect de seră, iar dacă se utilizează electricitate durabilă, emisiile zero sunt chiar posibile.

Lipsa unei direcții clare

Sectorul mașinilor agricole în sine nu are toate opțiunile posibile pentru durabilitate și nu are o direcție clară din partea guvernului olandez în această problemă. Prin urmare, o abordare și o dezvoltare în colaborare par avantajoase, deoarece politica climatică necesită și o reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră de la mașinile agricole.

Pe de o parte, există o lipsă de stimulente între antreprenorii agricoli, antreprenorii agricoli și alți utilizatori să investească în mașini agricole mai durabile. Rămâne costisitoare și nu sunt oferite rambursări sau recompense.

Pe de altă parte, există puține bariere tehnologice semnificative în calea ecologizării în continuare a mașinilor agricole.

Necesită dezvoltare

Cu toate acestea, rutele tehnologice încă necesită cercetare, dezvoltare ulterioară, implementare practică, dezvoltarea lanțului de aprovizionare și sprijin (financiar) înainte de a putea fi aplicate și de a avea un impact asupra tranziției climatice.

Traseele combustibililor regenerabili, cu unele condiții de disponibilitate, și traseul vehiculelor electrice de până la 55 CP sau chiar până la 120 CP, pot contribui deja la sustenabilitatea utilajelor agricole pe termen scurt.

Rutele roboticei și hidrogenului cu celule de combustie necesită încă o dezvoltare semnificativă înainte de a putea contribui la mașinile agricole fără fosile. Schimbarea comportamentală, alături de soluțiile tehnice, poate duce, de asemenea, la o utilizare mai redusă a combustibililor fosili, cu rezultate bune de afaceri.

Adesea implică ajustări în operațiuni, cum ar fi cultivarea mai puțin intensivă a solului și hrănirea cu iarbă proaspătă.

Combustibili regenerabili

Generarea și producerea de energie electrică durabilă și combustibili regenerabili (biogaz) în spațiile agricole pot accelera tranziția către mașini agricole durabile, deoarece posibilitățile se aliniază cu rutele propuse. Sectorul agricol este deja implicat în producția de biogaz. Acest biogaz poate fi folosit la tractoare cu motor pe gaz după procesare.

Tranziția către mașini agricole durabile, cu un rol semnificativ pentru robotică, se aliniază cu alte câteva provocări societale din agricultură. Exemplele includ îmbunătățirea calității solului, economisirea forței de muncă, agricultura de precizie pentru fertilizare și reducerea utilizării protecției chimice a culturilor.

Prin ecologizarea mașinilor agricole prin cele cinci rute descrise, nu numai că se pot obține câștiguri în climă (reducerea CO₂) și în mediu (reducerea NOx, a particulelor, a emisiilor de funingine), dar există și un impact pozitiv asupra altor căi de tranziție în agricultură. (Foto: Freepik)