Potrivit Euractiv, datele distorsionate au fost utilizate pentru a determina impactul directivei UE privind energia din surse regenerabile, susține o lucrare științifică, care ridică întrebări cu privire la modelul și procesul folosit de Comisia Europeană pentru a evalua opțiunile de politică pentru decarbonizarea transporturilor, inclusiv pentru combustibili.

Un model distorsionat de echilibru

Publicat în revista științifică Fuels, lucrarea examinează așa-numitul model de sistem de echilibru al pieței indus de preț (PRIMES) utilizat de Comisia Europeană pentru a simula impactul politicilor propuse.

Modelul PRIMES oferă o proiecție a cererii și ofertei de energie viitoare, precum și a prețurilor și a emisiilor în diferite scenarii. A fost folosit parțial pentru a determina impactul Directivei privind energia regenerabilă, o parte cheie a legislației UE, care conține criterii stricte de durabilitate pentru producția de biocombustibili.

Cercetarea, condusă de Dr. Zoltán Szabó, consultant în domeniul durabilității la compania de biocombustibili Ethanol Europe, a conceput un model PRIMES cu ipoteze revizuite, folosind „cele mai recente date disponibile de piață și industrie”.

O diferență

Una dintre diferențele cheie a fost includerea coproduselor în generarea de biocombustibili. Când etanolul este distilat, furajele proteice sunt produse ca produs secundar. Acesta este de obicei folosit pentru a hrăni animalele, prevenind nevoia de importuri de furaje pentru animale sau de cultivare suplimentară a terenurilor.

Cu toate acestea, calculele Comisiei nu au inclus impactul asupra climei al existenței unei aprovizionări interne de hrană pentru animale bogate în proteine.

Odată ce noii parametri au fost utilizați, modelul a produs rezultate semnificativ diferite.

În timp ce modelarea Comisiei a constatat că costul de reducere a carbonului al etanolului este în intervalul de aproximativ 220-390 EUR/tCO2eq, modelarea revizuită a constatat că bioetanolul pe bază de culturi are costuri negative de reducere.

Electromobilitatea, care a fost absentă din evaluarea de impact a Comisiei, s-a dovedit a fi în intervalul 100-150 EUR/tCO2eq.

Lucrarea concluzionează că „planurile de transport prezentate [Comisiei Europene] nu au fost susținute de evaluări ale costurilor subiacente”, ceea ce riscă ca „eforturile de decarbonizare a transporturilor din UE să devină inutil de costisitoare”.

Producția de bioetanol în Europa a condus la producții mai mari de furaje animale decât de combustibil în 2021, arată noile cifre - o dovadă suplimentară că biocombustibilii pot contribui și la stabilitatea alimentară, potrivit industriei.

Cutie neagră

Nu se știe exact cum funcționează modelul PRIMES – detaliile nu sunt făcute publice, modelul fiind considerat „cutie neagră”.

Modelarea este realizată pentru Comisia Europeană de E3Modelling, o companie privată strâns legată de Universitatea Tehnică din Atena. O solicitare de comentariu de la E3Modelling nu a fost returnată.

Campanierii pentru energie au pus la îndoială de multă vreme utilizarea PRIMES de către Comisie, criticând natura secretă a modelului.

În ciuda criticilor, Comisia își menține încrederea în modelul PRIMES ca un instrument analitic bun, subliniind că modelarea este doar un element în elaborarea evaluărilor de impact, deoarece documentul final este, de asemenea, modelat de contribuțiile consultării părților interesate.

Se înțelege că datele pentru modelul PRIMES se bazează pe Scenariul de referință al UE 2020, un instrument de analiză care extrage informații din planurile naționale de energie și climă și consultări cu experți.

Joao Pacheco, fost director general adjunct în direcția agricultură a Comisiei Europene, care este acum consilier la think-tank Farm Europe, a declarat că informațiile prezentate în lucrarea științifică pun sub semnul întrebării validitatea evaluărilor de impact realizate de Bruxelles.

„Toate ipotezele greșite și datele vechi reunite oferă o imagine complet distorsionată a economiilor de gaze cu efect de seră realizate de biocombustibili și a costurilor acestora”, a spus el.

„Elaborarea politicilor UE este distorsionată. Economia UE pierde, fermierii pierd, consumatorii pierd, clima pierde”, a adăugat el.

Pacheco a spus că reputația Comisiei a fost afectată de evaluările de impact defectuoase și a afirmat că Directiva privind energia din surse regenerabile ar trebui revizuită cu prioritate. „Acum este timpul să reevaluăm ceea ce a fost propus”, a spus el.

„Administrare defectuoasă”

Ethanol Europe, între timp, a prezentat studiul Combustibili ca un „caz clar de administrare defectuoasă” de către Comisie.

„Modelul PRIMES a fost coloana vertebrală a tuturor evaluărilor de impact legate de Directiva privind energia din surse regenerabile și justificărilor de politică timp de 15 ani, iar toată Europa a trebuit să presupună, deoarece funcționarea interioară a modelului PRIMES a fost ținută secretă, că modelul era potrivit scopului. ”, a declarat Eric Sievers, directorul Ethanol Europe.

„Cu toate acestea, acum știm că modelul și Directiva privind energia regenerabilă sunt și au fost întotdeauna complet în dezacord unul cu celălalt.” Sievers a calificat metodologia PRIMES „de neapărat din punct de vedere științific”.